Desde junio 2022, se puede consultar el documento de trabajo de Ioannis Tikoudis, Tobias Udsholt y Walid Oueslati en la web de la OECD, Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico titulado: Tackling air pollution in dense urban áreas: The case of Santiago, Chile.
Reducir la contaminación del aire es un gran desafío para las políticas públicas, especialmente en áreas urbanas densamente pobladas donde la exposición humana a las emisiones es considerable.
Este documento desarrolla y examina una serie de escenarios para la evolución de las emisiones relacionadas con el transporte en el área de Santiago, Chile. El estudio abarca el período hasta el año 2050 y se centra en siete contaminantes atmosféricos y en el CO₂.
Se compara un escenario de referencia con escenarios contrafactuales de políticas que incluyen:
- una rápida electrificación de los autobuses públicos,
- Políticas de regulación de precios del carbono, y
- un cobro por kilómetro recorrido, diferenciado por tipo de vehículo.
El escenario de referencia predice una reducción del 55% al 80% en los contaminantes atmosféricos emitidos por el sistema de transporte de la ciudad para 2050.
La reducción correspondiente de CO₂ se sitúa en solo un 6%, lo que pone de manifiesto la evolución asimétrica entre las tecnologías de filtrado de emisiones y las de captura de carbono.
El análisis sugiere que intensificar los esfuerzos para electrificar la flota de autobuses podría eliminar el 25% del CO₂ y al menos el 10% de los contaminantes atmosféricos restantes en 2050.
Estas cifras aumentan al 45% y 30%, respectivamente, si la electrificación rápida se acompaña de uno de los dos esquemas fiscales mencionados.
Con un programa específico para reciclar los ingresos generados por las medidas fiscales, la reforma de políticas puede mejorar el bienestar de todos los grupos sociales y alcanzar sus objetivos medioambientales sin consecuencias distributivas negativas.
El documento destaca las sinergias potenciales entre las políticas dirigidas a frenar el cambio climático y aquellas destinadas a combatir la contaminación del aire, desde la perspectiva del transporte urbano.
Tikoudis, I., T. Udsholt and W. Oueslati (2022), “Tackling air pollution in dense urban areas: The case of Santiago, Chile”, OECD Environment Working Papers, No. 195, OECD Publishing, Paris, https://doi.org/10.1787/4c8a4f94-en